Električno kolo Puch Saphir SUV Q 4.4

Srečo Komac, nekdanji selektor Slovenske gorske reprezentance je za NewBike stestiral to čudovito Puchovo kolo. O kolesu je povedal tole:

To je skoraj najboljše Puchovo kolo.

– Zelo udobno električno kolo, težko okoli 25 kg, z ogromno nastavitvami.

– Ima aerodinamično oporo sedeža in je varno kolo.

– Opremljeno je s Shimano diski 160 mm.

– Moč motorja in zmogljivost primerna za potepanje tudi malo dlje iz Ljubljane. To kolo ima sredinski motor.

– Doseg okoli 100, mogoče tudi malo več kot 100 km.

– Sedež udoben, spominja na treking sedež, je pa zelo udoben za daljše vožnje, je sicer ožji, ampak je kljub vsemu udoben. 

– Okvir kolesa aluminijast, ima teleskopske zelo dobre vilice, za kakšno brezpotje, kolo je primerno za mestna potepanja in tudi malo daljše potovanje ven iz Ljubljane. Z lahkoto se boste povzpeli tudi na Vršič in še vam bo ostalo energije za naprej.

Na spodnjem posnetku si oglejte primerjavo treh koles naenkrat, med njimi tudi C 3.3. 

Električno kolo Perle C 3.3

– zelo kvalitetno kolo, višjega srednjega razreda. Ljubljančani poznate Rašico, kamot se pelješ na Rašico, pa še iz Rašice proti Doben, skratka kolo, s katerim narediš 60-70 km brez problema. 

Električno kolo Saphir C 4.3

– Še bolj kvalitetno kolo, z močnejšo baterijo, močnejšim motorjem, če smo šli s 3.3 na Rašico, s tem kolesom kamot pridemo na Krvavec, s tem, da se normalno udobno peljemo, da nimamo tekmovalne drže, da imamo poglede v naravo in da nismo tekmovalno razdraženi.

Električno kolo Saphir SUV Q 4.4

– z njim kamot pridemo na Vršič in veliko energije nam ostane še, ko pridemo nazaj v Kranjsko goro še za kakšen izlet proti Trbižu. 

Električno kolo Puch Saphir C 4.3

– Teža kolesa okoli 25 kg, je zelo udobno električno kolo, pokončno.

– Kolo z ogromno nastavitvami, tako da si vsak lahko prilagodi kolo glede na višino in pozicijo. 

– Varno električno kolo z diskastimi zavorami 160 mm.

– Električno kolo z močnim motorjem in veliko zmogljivostjo in okoli 100 km dosega, položaj motorja sredinski

– Sedež kolesa je s teleskopsko oporo, tako da je še bolj udoben.

– Okvir kolesa je iz aluminija

– To električno kolo je primerno tudi za potepanje izven Ljubljane. Z lahkoto se boste povzpeli na Krvavec in še mnogokateri drugi hrib, s tem, da se peljemo kamot, netekmovalno, s pogledom v naravo in okolico.«

Oglejte si še posnetek, na katerem Srečo Komac primerja tri Puchova kolesa naenkrat:

• Električno kolo Puch Saphir SUV Q 4.4
• Električno kolo Puch Saphir C 4.3
• Električno kolo Puch Perle C 3.3

Puch Saphir C 4.3

Srečo Komac, nekdanji selektor Slovenske gorske reprezentance o kolesu:

– Za električno kolo, je ta model lahek, teža sicer 25 kg

– Udobno kolo, na katerem sedite pokončno.

– 160 mm diski, varno kolo.

– Moč motorja tega električnega kolesa primerna za mestno in primestno potepanje (sredinski motor)

– Zmogljivost in doseg približno 90-100 km. 

– Kolo z udobnim sedežem in aluminijastim okvirjem.

– To kolo je primerno za v službo, za trgovino, za stvari, ki se dogajajo v mestu oziroma okoli mesta. 

– Zelo kvaliteten višji sreden razred koles, če ste iz Ljubljane, se boste kamot povzpeli na hrib, kot je Rašica.«

Oglejte si še posnetek, na katerem Srečo Komac primerja tri Puchova kolesa naenkrat:

• Električno kolo Puch Saphir SUV Q 4.4
• Električno kolo Puch Saphir C 4.3
• Električno kolo Puch Perle C 3.3